ရန္ကုန္ၿမိဳ႕တြင္းပတ္ ယာဥ္လိုင္း သုံးလိုင္းတြင္ ပုံစံတူယာဥ္အသစ္ မ်ားျဖင့္ ေျပာင္းလဲေျပးဆြဲျခင္းကို ဒုတိယေျမာက္အျဖစ္ ၅၈ ယာဥ္လိုင္း တြင္ ဇူလိုင္၂၈ ရက္က စတင္ျမင္ေတြ႕ လာရသည္။
ရန္ကုန္တိုင္းေဒသႀကီး အစိုးရအဖြဲ႕ ၏ အစီအစဥ္ျဖင့္ ဝယ္ယူေရာက္ရွိ ေသာ ယာဥ္အသစ္အစီး ၁ဝဝဝ သည္ ရန္ကုန္ဘတ္စ္ကား အမ်ားႏွင့္ သက္ဆိုင္ေသာကုမၸဏီ (YBPC)ႏွင့္ ရန္ကုန္ၿမိဳ႕ျပ အမ်ားျပည္သူ သယ္ယူ ပို႔ေဆာင္ေရးကုမၸဏီ (YUPT)တို႔ လက္ေအာက္ရွိ ယာဥ္လိုင္းမ်ားတြင္ ယာဥ္စီးေရ ၅ဝဝ စီျဖင့္ ေျပးဆြဲမည္ ဟု သိရသည္။
ယခင္ BRT Lite အမည္ျဖင့္ ရွိခဲ့ေသာYBPC ကုမၸဏီသည္ ေမွာ္ဘီ- လွည္းကူး- ေထာက္ၾကန္႔တို႔ မွ ဆူးေလသို႔ယာဥ္လိုင္းနံပါတ္ ၃၇၊ ဒဂုံတကၠသိုလ္မွ ဆူးေလသုိ႔ ယာဥ္လိုင္း နံပါတ္ အသစ္ ၈၇၊ ဒဂုံတကၠသိုလ္မွ အင္းစိန္ GTI သို႔ ယာဥ္လိုင္းနံပါတ္ အသစ္ ၈၈ တုိ႔တြင္ ယာဥ္အသစ္ မ်ားျဖင့္ ေျပးဆြဲျခင္းမ်ား ျမင္ေတြ႕ရ သည္။
ယခင္ယာဥ္လိုင္း စနစ္ေဟာင္း ကာလမွ ယာဥ္ပိုင္ရွင္မ်ားစုေပါင္းကာ အမ်ားပိုင္ကုမၸဏီ ဖြဲ႕ထားေသာ (YUPT) ကုမၸဏီသည္လည္း မိမိ ကုမၸဏီမွ ေျပးဆြဲေနေသာယာဥ္လိုင္း ၂၁ လိုင္းအနက္ ယာဥ္လိုင္းခုနစ္လိုင္း တြင္ ယာဥ္အသစ္မ်ားျဖင့္ ထည့္သြင္း ေျပးဆြဲရန္ စီစဥ္ထားသည္ဟု သိရ သည္။ ယေန႔ ယာဥ္အသစ္မ်ားျဖင့္ စတင္ေျပးဆြဲေနေသာ ယာဥ္လိုင္း နံပါတ္ ၅၈ သည္ အဆိုပါယာဥ္လိုင္း ခုနစ္လိုင္းတြင္ ပါဝင္သည္ဟု သိရ သည္။
ၿမိဳ႕တြင္းပတ္ ယာဥ္လိုင္းမ်ားသည္ ၿမိဳ႕ျပင္မွလာေသာ ယာဥ္လိုင္းမ်ားျဖင့္ ခ်ိတ္ဆက္ေျပးဆြဲေနျခင္းသာမက ၿမိဳ႕ တြင္းသြားသူမ်ား ရန္ကုန္တစ္ဖက္ကမ္း မွ ကူးတို႔ေရယာဥ္မ်ားျဖင့္ ရန္ကုန္ၿမိဳ႕ တြင္း အလုပ္လာဆင္းသူမ်ား အလုပ္သြား၊ အလုပ္ျပန္ခ်ိန္မ်ားတြင္ စီးနင္းမႈ မ်ားျပားေနတတ္သည္။
ဇူလိုင္ ၂၈ ရက္ နံနက္ပိုင္းတြင္ အဆိုပါ ယာဥ္အသစ္မ်ား ဆက္တိုက္ နီးပါးလမ္းေၾကာင္းမ်ားေပၚ ျမင္ေတြ႕ ရသည္။ ဝါစိမ္းနီယာဥ္ႀကီးမ်ားထက္ အနည္းငယ္ေသးေသာ္လည္း ထိုင္ခုံ အေရအတြက္မွာ ပုံမွန္သာရွိသျဖင့္ ရပ္စီးခရီးသည္အတြက္သာ ေနရာ နည္းသြားသည္ဟု ေန႔စဥ္စီးနင္းေနသူ ကိုေနဝင္းက ေျပာသည္။
ၿမိဳ႕တြင္းပတ္ ယာဥ္လိုင္းသုံးလိုင္း တြင္ ေရွ႕ေပါက္ကတက္ ေနာက္ေပါက္ ကဆင္းခရီးသည္မ်ား ကားခေငြပုံးထဲ သို႔ ကိုယ္တိုင္ထည့္စနစ္ အသားက် လုနီးပါးရွိလာခ်ိန္ ယာဥ္အသစ္မ်ား ျဖင့္ ေျပာင္းလဲေျပးဆြဲလာရာ ခရီး သည္မ်ားအေနျဖင့္ ယခင္ႏွစ္ကာလ တူအခ်ိန္ႏွင့္ ႏႈိင္းယွဥ္ပါက ၿမိဳ႕တြင္း သြားခရီးစဥ္တြင္ ၿမိဳ႕ျပင္မွလာေသာ ယာဥ္လိုင္းစီးလာသူမ်ား ကားေျပာင္း စီးေနရသည့္ျဖစ္စဥ္မွလြဲ၍ အဆင္ေျပ လာသည္ဟု ၿမိဳ႕တြင္းခရီးသြားေနရသူ တစ္ဦးက ေျပာသည္။
ယာဥ္လိုင္းစနစ္သစ္ မတိုင္မီ ကာလမ်ားတြင္ ၿမိဳ႕တြင္းခရီးတိုစီးနင္း ရာတြင္ ေမာ္တင္မွ ပန္းဆိုးတန္းခရီး ယာဥ္စီးခ က်ပ္ ၂ဝဝ ေက်ာ္လွ်င္ က်ပ္ ၃ဝဝ ႏႈန္းျဖင့္ ေလေအးေပး စက္ပါ ယာဥ္အမည္တပ္လိုင္းကားမ်ား စီးေနခဲ့ရသည္။ အေနာ္ရထာလမ္း ေၾကာင္းေပၚတြင္လည္း လသာေကြ႕၊ သိမ္ႀကီးေစ်းေကြ႕စသည္ျဖင့္ ယာဥ္လမ္း ေၾကာင္းအဆုံးအထိ မသြားေသာ လိုင္းကားအမ်ားစုကို ေတြ႕ႀကံဳစီးနင္း ခဲ့ရသည္။
ယခုကာလတြင္မူ ၿမိဳ႕တြင္းပတ္ ယာဥ္လိုင္းမွ ယာဥ္မ်ားကို ခရီးစဥ္ တစ္ပတ္လုံးယာဥ္စီးခ က်ပ္ ၁ဝဝ ျဖင့္ ေလေအးေပးစက္ဖြင့္ စီးႏိုင္ခြင့္ရလာ သည္။ ယာဥ္အတြင္း ဦးစားေပးထိုင္ခုံ အခ်ဳိ႕ အေရာင္ခြဲ သတ္မွတ္ေပးထား ျခင္း၊ သံဃာေတာ္၊ သီလရွင္၊ က်န္းမာ ေရးမေကာင္းသူ၊ ကိုယ္ဝန္ေဆာင္၊ မသန္စြမ္းသူမ်ားႏွင့္ ဆရာ ဆရာမ မ်ား၊ မူလတန္း၊ အလယ္တန္းေက်ာင္း သူေက်ာင္းသားမ်ားကို အခမဲ့ယာဥ္စီး ခြင့္ျပဳထားသည့္ အသိေပးစာမ်ားကို ၿမိဳ႕တြင္းပတ္ ယာဥ္လိုင္းမ်ားမွ ယာဥ္ႀကီးမ်ားတြင္ ျမင္ေတြ႕ရျခင္းမ်ဳိး ရွိလာသည္။
ေျပးဆြဲေနေသာ ယာဥ္အသစ္ မ်ားတြင္ အေရာင္ခြဲဦးစားေပးထိုင္ခုံမ်ား၊ အခမဲ့ယာဥ္စီးခြင့္ျပဳသည့္ စာတန္းမ်ား၊ အေရးေပၚမွန္ခြဲႏိုင္သည့္ တူအနီမ်ားကိုလည္း ျမင္ေတြ႕လာ ရသည္။
ေန႔လယ္ပိုင္းပါ ယာဥ္ အဆက္မျပတ္ ေျပးဆြဲေနသည္ကုိ ေတြ႕ရရာ ယာဥ္ေပၚတြင္ ခရီးသည္ မ်ား ေန႔လယ္ပိုင္းအခ်ိန္ ထိုင္စီး၍ ရလာၿပီး ေန႔စဥ္ယင္းကဲ့သို႔ေျပးဆြဲေပး ေစလိုသည္ဟု ယင္းေန႔ ေန႔လယ္ပိုင္း က လမ္း ၅ဝ မွ စံျပသို႔ စီးလာသူ မသိမ့္က ေျပာသည္။
ယာဥ္အသစ္မ်ား ေျပးဆြဲလာ ေသာ ယာဥ္လိုင္းမ်ားလာသကဲ့သို႔ ေျပးဆြဲေပးရန္ လိုအပ္ေနျခင္းမ်ား လည္းရွိေနေသးသည္ဟု ေရႊျပည္သာ ထန္းေျခာက္ပင္ေန မမို႔က ေျပာသည္။
ယာဥ္ေပၚတြင္ အလစ္သုတ္ျခင္း ျဖစ္စဥ္အခ်ဳိ႕ ရွိတတ္ရာ ယာဥ္အသစ္ မ်ားေပၚတြင္ ပါရွိေသာေစာင့္ၾကည့္ ကင္မရာမ်ား၏ မွတ္တမ္းမ်ား အကူအညီျဖင့္ ေဖာ္ထုတ္ႏိုင္လိမ့္မည္ ဟု ခရီးသည္အခ်ဳိ႕က ေျပာသည္။
ၿမိဳ႕တြင္းလမ္းမမ်ားေပၚ ၾကားကား ငယ္မ်ား၊ တရားဝင္မဟုတ္ေသာ ယာဥ္လိုင္းမ်ားမွ ယာဥ္ႀကီးႏွင့္ မီနီဘတ္ယာဥ္ငယ္အခ်ဳိ႕ နံနက္ပိုင္း၊ ညပိုင္း ေျပးဆြဲေနျခင္းမ်ားကိုလည္း တားဆီးေလွ်ာ့ခ် ေပးသင့္သည္ဟု ညစဥ္ၾကားကားငယ္မ်ားျဖင့္ ဘုရင့္ ေနာင္ပြဲ႐ုံတန္းမွ ရန္ကုန္ၿမိဳ႕လယ္သို႔ ျပန္ေနရသူ ကိုသက္က ေျပာသည္။
ေမလေနာက္ဆုံးပတ္တြင္ ဗိုလ္ခ်ဳပ္ လမ္းအတိုင္းသြား၍ ကုန္သည္လမ္း၊ ကမ္းနာလမ္းအတိုင္း ျပန္ေသာ ၅၆ ယာဥ္လိုင္းတြင္ အနီေရာင္ယာဥ္ အသစ္မ်ားျဖင့္ ေျပာင္းလဲေျပးဆြဲခဲ့ၿပီး ႏွစ္လဝန္းက်င္အခ်ိန္ ကမ္းနားလမ္း အတိုင္း၊ ၿမိဳ႕တြင္းသို႔သြား အေနာ္ရထာ လမ္းမွျပန္ေသာ ယာဥ္လိုင္း ၅၈ တြင္ အဝါေရာင္ယာဥ္ အသစ္မ်ားျဖင့္ ေျပာင္းလဲေျပးဆြဲလာသည္ဟု ကမ္းနား လမ္း ညေစ်းတန္းေစ်းသည္ ကိုထိုက္ က ေျပာသည္။
အဆင့္ဆင့္ေျပာင္းလဲ လာေနေသာ္ လည္း အဆင္မေျပျခင္းမ်ားရွိေနဆဲ ျဖစ္၍ အရွိန္ျမႇင့္ေျပာင္းလဲ လုပ္ေဆာင္ေပးျခင္းမ်ားကို ခရီးသည္ မ်ားက ေမွ်ာ္လင့္ေနေၾကာင္း သိရ သည္။
(ေမာင္ေစေအာင္)
