ေအာင္လံ ဇန္နဝါရီ ၂၇
မေကြးတုိင္းေဒသႀကီး ေအာင္လံၿမိဳ႕နယ္ ေလွဝန္းဘူတာႏွင့္ ဆတ္သြားဘူတာၾကား
ရထားလမ္း မုိင္တုိင္ အမွတ္ (၂ဝ၆/၂၁၉)ၾကား ရထားလမ္းေဘး ဝဲ၊ ယာတြင္ ေျမထိန္းနံရံမ်ားတည္ေဆာက္ျခင္းလုပ္ငန္းကို
ဇန္နဝါရီ ၂၄ ရက္က ေဆာင္ရြက္ၾကသည္။ ၂ဝ၁၂-၂ဝ၁၃ မုိးရာသီ ကာလမ်ားတြင္
ရထားလမ္း နံေဘးေတာင္ၿပိဳျခင္း၊ သံလမ္း မ်ားေပၚတြင္ မိုးေရႀကီး၍ သဲ၊
ႏုန္းတုိးျခင္းမ်ား မၾကာခဏ ျဖစ္ေပၚခဲ့၍ ရထားလမ္းမ်ားပိတ္ဆို႔ေန၍ မၾကာခဏ
ရပ္နားရသည့္အတြက္ ရထားပို႔ေဆာင္ေရးဝန္ႀကီးဌာနက ေဒသအသီးသီးမွ
ရထားစီးခရီးသည္မ်ား ရထားၾကန္႔ၾကာမႈ မျဖစ္ေစေရး၊
ရထားမ်ားေန႔စဥ္ေျပးဆြဲႏုိင္ေရးအတြက္ ၂ဝ၁၄-၂ဝ၁၅ ဘ႑ာႏွစ္မ်ားတြင္
စီမံကိန္းမ်ားေရးဆြဲၿပီး ေျမထိန္းနံရံမ်ားတည္ေဆာက္ျခင္း၊ ရထားသံလမ္းေဘး
ေရလႊဲေျမာင္းမ်ားတူးျခင္း၊ တုိင္းအမွတ္(၁၁)ပုဂံမွ ေျမထိန္း
နံရံတည္ေဆာက္ျခင္းလုပ္ငန္းအတြက္ ေလလံတင္ဒါ ေခၚယူၿပီး
တင္ဒါကုမၸဏီရွစ္ခုျဖင့္ လုပ္ကုိင္ခဲ့ရာတြင္ ေျမထိန္းနံရံ ၁၇ ခုရွိသည့္အနက္
၁၁ ခု ၿပီးစီးၿပီး က်န္ ေျခာက္ခုမွာ လုပ္ငန္းေဆာင္ရြက္ဆဲျဖစ္ေၾကာင္း တာဝန္
ရွိသူတစ္ဦးက ေျပာျပသည္။
ေျမထိန္းနံရံ၏ အရွည္မွာ အလ်ားေပ ၄၄၅ဝ ျဖစ္ၿပီး ေရတူးေျမာင္း၏ ၿပီးစီးမႈေပအရွည္မွာ ေပ ၄၁ဝဝ ၿပီးစီး ၿပီျဖစ္ေၾကာင္း ေတာင္တြင္းႀကီး-ေအာင္လံ လမ္းပိုင္း သံလမ္းလုပ္ငန္းအုပ္ႀကီး ဦးၾကည္တင္ထံမွ သိရသည္။
ယင္းကဲ့သို႔ ၿပီးစီးမႈအေျခအေနမွ သတ္မွတ္ထားသည့္ ရက္ၿပီးစီးႏုိင္ေရးအတြက္ အင္ဂ်င္နီယာမွဴး (ၿမိဳ႕ျပ) ဦးေက်ာ္လင္း(ပုဂံ)၊ လက္ေထာက္အင္ဂ်င္နီယာမွဴး (ၿမိဳ႕ျပ) ဦးတင့္လြင္ထြန္း (ေတာင္တြင္းႀကီး)၊ အငယ္တန္းအင္ဂ်င္ နီယာ(၂) သံလမ္း ဦးမ်ဳိးကိုကိုဦး (ေအာင္လံ)တို႔က မုိးရာသီ မေရာက္မီ အျမန္ဆုံးၿပီးစီးႏိုင္ေရးအတြက္ ႀကီးၾကပ္ေဆာင္ရြက္လ်က္ရွိေၾကာင္း သိရသည္။
(၆၂၇)
ေျမထိန္းနံရံ၏ အရွည္မွာ အလ်ားေပ ၄၄၅ဝ ျဖစ္ၿပီး ေရတူးေျမာင္း၏ ၿပီးစီးမႈေပအရွည္မွာ ေပ ၄၁ဝဝ ၿပီးစီး ၿပီျဖစ္ေၾကာင္း ေတာင္တြင္းႀကီး-ေအာင္လံ လမ္းပိုင္း သံလမ္းလုပ္ငန္းအုပ္ႀကီး ဦးၾကည္တင္ထံမွ သိရသည္။
ယင္းကဲ့သို႔ ၿပီးစီးမႈအေျခအေနမွ သတ္မွတ္ထားသည့္ ရက္ၿပီးစီးႏုိင္ေရးအတြက္ အင္ဂ်င္နီယာမွဴး (ၿမိဳ႕ျပ) ဦးေက်ာ္လင္း(ပုဂံ)၊ လက္ေထာက္အင္ဂ်င္နီယာမွဴး (ၿမိဳ႕ျပ) ဦးတင့္လြင္ထြန္း (ေတာင္တြင္းႀကီး)၊ အငယ္တန္းအင္ဂ်င္ နီယာ(၂) သံလမ္း ဦးမ်ဳိးကိုကိုဦး (ေအာင္လံ)တို႔က မုိးရာသီ မေရာက္မီ အျမန္ဆုံးၿပီးစီးႏိုင္ေရးအတြက္ ႀကီးၾကပ္ေဆာင္ရြက္လ်က္ရွိေၾကာင္း သိရသည္။
(၆၂၇)
No comments:
Post a Comment