ေမာ္ေတာ္ယာဥ္ မေတာ္တဆျဖစ္မႈ၊ ေမာ္ေတာ္ယာဥ္ မဆင္မျခင္ေမာင္းႏွင္ မႈတို႔ေၾကာင့္ တန္ဖိုးရွိေသာလူ႔ဘဝမ်ား ထိခိုက္ပ်က္စီးေနသည္ကို ေန႔စဥ္ ျမင္ေတြ႕ၾကားသိေနရသည္။ ေမာ္ေတာ္ယာဥ္တုိက္မိသည့္ အမႈမ်ား၊ ထိခိုက္ဒဏ္ရာရရွိမႈမ်ား၊ လူေသဆံုးမႈမ်ားကုိ သက္ဆုိင္ရာက မၾကာခဏ ထုတ္ျပန္အသိေပးမႈမ်ား ျပဳလုပ္ေနေသာ္လည္း ေမာ္ေတာ္ယာဥ္တုိက္မိမႈမ်ားမွာ ေလ်ာ့က်သြားသည္မရွိဘဲ ေန႔စဥ္ႏွင့္အမွ် တုိးတက္ျဖစ္ပြားေနသည္ကုိ ျမင္ေတြ႕ေနရသည္။
ထိုသို႔ ျဖစ္ပြားေနရသည့္အေၾကာင္းအရင္းမွာ လမ္းစည္းကမ္း၊ ယာဥ္စည္းကမ္း၊ လူစည္းကမ္းတုိ႔ကို တိက်စြာလုိက္နာမႈ အားနည္းေနဆဲ ျဖစ္ေသာေၾကာင့္ဟု ဆုိႏိုင္သည္။ အထူးသျဖင့္ အျမန္လမ္းမႀကီးမ်ား၊ အေဝးေျပးလမ္းမႀကီးမ်ားႏွင့္ ၿမိဳ႕တြင္းလမ္းမ်ားတြင္ ျဖစ္ပြားေလ့ရွိၿပီး ခရီးသည္တင္ယာဥ္၊ ကုန္တင္ယာဥ္ႏွင့္ ေမာ္ေတာ္ဆုိင္ကယ္ေမာင္းႏွင္ သူမ်ားေၾကာင့္ ပိုမိုျဖစ္ပြားသည္ကုိ ေတြ႕ရသည္။ ယာဥ္တုိက္မႈျဖစ္စဥ္မ်ားတြင္ မဆင္မျခင္ေမာင္းႏွင္မႈမ်ားေၾကာင့္သာ အျဖစ္ဆုိးမ်ားႏွင့္ ႀကံဳၾကရသည္။
ထုိ႔ေၾကာင့္ အမ်ဳိးသားယာဥ္အႏၲရာယ္၊ လမ္းအႏၲရာယ္ကင္းရွင္းေရး ေကာင္စီက ယာဥ္အႏၲရာယ္ကင္းရွင္းေရး စီမံေဆာင္ရြက္သည့္ ဇြန္ ၁ ရက္မွစတင္ၿပီး ေမာ္ေတာ္ယာဥ္ေမာင္းႏွင္သူမ်ား ထိုင္ခံုခါးပတ္ မပတ္ဘဲ ေမာင္းႏွင္မႈေတြ႕ရွိပါက အေရးယူလ်က္ရွိသည္။ အျမန္လမ္းမႀကီးေပၚတြင္ တစ္နာရီလွ်င္ ခရီးသည္တင္ယာဥ္မ်ား ကီလိုမီတာ ၉ဝ၊ လိုက္ထရပ္ ယာဥ္၊ ဟုိက္ဂ်က္ယာဥ္ငယ္မ်ား ကီလိုမီတာ ၆ဝ ထက္မပိုဘဲ ေမာင္းႏွင္ရန္ သတ္မွတ္၍ လုိက္နာမႈမရွိပါက ပညာေပးကာလ၌ သတိေပးၿပီး စက္တင္ဘာလမွစ၍ အေရးယူမည္ျဖစ္သည္။
ယာဥ္တုိက္မႈျဖစ္ပြားရာတြင္ လဲြမွားေသာယာဥ္ေက်ာ္တက္မႈေၾကာင့္ ယာဥ္တုိက္မႈအျဖစ္မ်ားသည္ကုိ ေတြ႕ရသည္။ ထို႔ေၾကာင့္ စက္တင္ဘာ ၁ ရက္ နံနက္ ၆ နာရီမွစတင္ၿပီး တစ္ႏိုင္ငံလံုးရွိ ၿမိဳ႕တြင္းလမ္း၊ ၿမိဳ႕ျပင္လမ္း၊ အေဝေျပးလမ္း၊ အျမန္လမ္းမ်ားအားလံုးတြင္ ယာဥ္ေမာင္းမ်ားအားလံုး အမွန္မီးအခ်က္ျပမႈကို တစ္ခ်ိန္တည္း တစ္ၿပိဳင္တည္း ေျပာင္းလဲက်င့္သံုးေတာ့မည္ျဖစ္သည္။ ေမာ္ေတာ္ယာဥ္ေက်ာ္တက္ႏုိင္ေၾကာင္းကို ယာဥ္၏ လက္ယာဘက္မီးျဖင့္ မွန္ကန္စြာအခ်က္ျပျခင္းကို အေလးထားလိုက္နာက်င့္သံုးရန္ တိုက္တြန္းႏႈိးေဆာ္ထားသည္။ လက္ရွိတြင္ ယာဥ္ေက်ာ္တက္ရန္အတြက္ လက္ဝဲဘက္မီးျဖင့္ အခ်က္ျပေလ့ရွိရာ မလိုလားအပ္ေသာ ယာဥ္မေတာ္တဆမႈမ်ား ျဖစ္ပြားလ်က္ရွိသည္။
ယာဥ္စည္းကမ္း လမ္းစည္းကမ္း တိက်စြာလုိက္နာေရးေဆာင္ရြက္ရာတြင္ သက္ဆိုင္ရာက တစ္ႏိုင္ငံလံုးအတုိင္းအတာျဖင့္ ၾကပ္မတ္ေဆာင္ ရြက္ႏိုင္ရန္မွာ လြယ္ကူေသာအလုပ္မျဖစ္ေပ။ ျမန္မာႏုိင္ငံဖံြ႕ၿဖိဳးတိုးတက္ေရးတြင္ စည္းကမ္းလုိက္နာမႈအပိုင္းမွာ အေရးႀကီးၿပီး ျပည္သူအမ်ားစုမွာ စည္းကမ္းလိုက္နာမႈ အားနည္းၾကသည္ကို ေတြ႕ရသည္။ အထူးသျဖင့္ ေမာ္ေတာ္ယာဥ္ေမာင္းႏွင္သူမ်ားမွာ စည္းကမ္းထိန္းသိမ္းေရးရွိလွ်င္ လုိက္နာၾကၿပီး စည္းကမ္းထိန္းသိမ္းေရးမရွိလွ်င္ ယာဥ္ကိုေမာင္းႏွင္ခ်င္သလုိ ေမာင္းႏွင္ၾကသည္ကုိ ေတြ႕ရသည္။ ထို႔ေၾကာင့္ ယာဥ္တုိက္မႈမ်ားမွာ ေလ်ာ့က်မသြားဘဲ တုိးေနျခင္းျဖစ္သည္။
တုိးတက္လာေသာ ေခတ္ကာလတြင္ ေမာ္ေတာ္ယာဥ္ထိန္းသိမ္း ၾကပ္မတ္မႈမ်ားကို နည္းပညာျဖင့္ ထိန္းေက်ာင္းျခင္းျဖင့္သာ ထိေရာက္စြာ ေဆာင္ရြက္ႏိုင္မည္ျဖစ္သည္။ ယာဥ္မ်ား၊ လမ္းမ်ားတြင္ ေစာင့္ၾကည့္နည္း စနစ္မ်ားတပ္ဆင္ထားၿပီး ေမာင္းႏွင္ေနေသာယာဥ္မ်ား သတ္မွတ္ထားေသာစည္းကမ္းမ်ားႏွင့္အညီ လုိက္နာေမာင္းႏွင္ျခင္းရွိ၊ မရွိ ေစာင့္ၾကည့္ စစ္ေဆးအေရးယူေဆာင္ရြက္ျခင္းျဖင့္ ယာဥ္အႏၲရာယ္ျဖစ္ပြားမႈကို ထိေရာက္စြာ ေလွ်ာ့ခ်ႏုိင္မည္ျဖစ္သည္။
သို႔ျဖစ္ရာ ယာဥ္အႏၲရာယ္ကင္းေဝးေစေရး၊ တန္ဖိုးရွိေသာ ျပည္သူမ်ား၏ဘဝ မလိုလားအပ္ဘဲမပ်က္စီး၊ မဆံုး႐ႈံးေစေရးအတြက္ စည္းကမ္း လိုက္နာမႈ အားနည္းခ်က္အမ်ဳိးမ်ဳိးတို႔ကုိ မ်က္ျခည္မျပတ္ အကဲခတ္စစ္ေဆး ထိန္းေက်ာင္းေရးနည္းစနစ္မ်ားျဖင့္ တစ္ႏိုင္ငံလံုးအတုိင္းအတာျဖင့္ ေဆာင္ရြက္ႏိုင္ျခင္းသည္သာ ေအာင္ျမင္ထိေရာက္ ခရီးေပါက္လိမ့္မည္ဟု ယံုၾကည္ေမွ်ာ္လင့္ပါသည္။
No comments:
Post a Comment