မီးသုံးသူမ်ားႏွင္႕ပတ္သက္၍ မီးလင္းေရးေကာ္မတီက ေထာက္ခံခ်က္ေပးပို့လာပါက ခြင္႕ျပဳေပးလ်က္ရွိ

ေနျပည္ေတာ္ ေမ ၂၉

ျပည္တြင္း၌ထုတ္လုပ္ေနေသာ ယူရီးယားဓာတ္ေျမၾသဇာမ်ား၏ အရည္အေသြးကို ထိန္းသိမ္းႏိုင္ရန္ စနစ္တက် ထုပ္ပိုးၿပီး ေတာင္သူမ်ားလက္ဝယ္သို႔ သင့္တင့္မွ်တေသာ ေစ်းႏႈန္းျဖင့္ အဆင္ေျပေခ်ာေမြ႕စြာ ျဖန္႔ျဖဴးေပးပါရန္ ျပည္ေထာင္စုအစိုးရအား တိုက္တြန္းေၾကာင္း အဆိုကို ျပည္သူ႔လႊတ္ေတာ္က လက္ခံေဆြးေႏြးရန္ သေဘာတူေၾကာင္း ယေန႔က်င္းပသည့္ အစည္းအေဝးတြင္ ဆုံးျဖတ္ လိုက္သည္။

ယင္းအဆိုကို မင္းဘူးမဲဆႏၵနယ္မွ ဦးဝင္းဝင္းက တင္သြင္းခဲ့ျခင္းျဖစ္ၿပီး ျပည္တြင္းရွိ ဓာတ္ေျမၾသဇာထုတ္ စက္႐ုံမ်ားသည္ လုံေလာက္စြာထုတ္ေပးႏိုင္ျခင္းမရွိသည့္ အတြက္ အိမ္နီးခ်င္းျပည္ပႏိုင္ငံမ်ားမွ မွာယူတင္သြင္းေန ပါေၾကာင္း၊ ျပည္ပမွ တင္သြင္းေနရသည့္အတြက္ ေတာင္သူမ်ား ေစ်းႏႈန္းႀကီးျမင့္စြာ ဝယ္ယူသုံးစြဲေနရေၾကာင္း၊ ျပည္တြင္းစက္႐ုံမ်ားမွ ထုတ္လုပ္သည့္ ယူရီးယားဓာတ္ေျမ ၾသဇာ ၅ဝ ကီလိုဂရမ္ တစ္အိတ္၏တန္ဖိုးသည္ စက္႐ုံ ထုတ္ေစ်း ၁၄၄ဝဝ က်ပ္ရွိပါေၾကာင္း၊ အမွန္တကယ္ ေတာင္သူမ်ားဝယ္ယူရသည့္ ေစ်းမွာ က်ပ္ ၁၆၅ဝဝ မွ ၁၇ဝဝဝ ဝန္းက်င္ခန္႔ရွိပါေၾကာင္း၊ ျပည္တြင္းမွထုတ္လုပ္ သည့္ဓာတ္ေျမၾသဇာမ်ားသည္ အမွန္တကယ္ စိုက္ပ်ဳိးေရး လုပ္ကိုင္ေသာေတာင္သူမ်ားလက္ဝယ္သို႔ အဆင္ေျပေခ်ာ ေမြ႕စြာမေရာက္ရွိေၾကာင္း လႊတ္ေတာ္သို႔ ေဆြးေႏြးတင္ျပခဲ့သည္။

ယင္းအဆိုႏွင့္စပ္လ်ဥ္း၍ ေဆြးေႏြးလိုသည့္ လႊတ္ေတာ္ကိုယ္စားလွယ္မ်ား အမည္စာရင္းတင္သြင္းၾကရန္ လႊတ္ေတာ္က အသိေပးေၾကညာထားသည္။

ယေန႔က်င္းပသည့္ ဒုတိယအႀကိမ္ ျပည္သူ႔လႊတ္ေတာ္ ပၪၥမပုံမွန္အစည္းအေဝး ပၪၥမေန႔တြင္ သံျဖဴဇရပ္မဲဆႏၵနယ္ မွ ဦးÓဏ္ဟိန္း၏ ႏိုင္ငံအႏွံ႔ျဖစ္ပြားေနေသာ လွ်ပ္စစ္ မီးလင္းေရးေကာ္မတီ၊ လွ်ပ္စစ္ထိန္းသိမ္းေစာင့္ေရွာက္ ေရးေကာ္မတီမ်ား၏ ျပႆနာကို ပိုမိုေကာင္းမြန္ျပည့္စုံသည့္ မူေဘာင္စနစ္မ်ားခ်မွတ္၍ ေျဖရွင္းေပးရန္ အစီအစဥ္ ရွိ၊ မရွိ ေမးခြန္းႏွင့္စပ္လ်ဥ္း၍လွ်ပ္စစ္ႏွင့္စြမ္းအင္ဝန္ႀကီးဌာန ဒုတိယဝန္ႀကီး ေဒါက္တာထြန္းႏိုင္က ေက်းရြာမီးလင္းေရး ေကာ္မတီမ်ားအား ၿမိဳ႕နယ္အုပ္ခ်ဳပ္ေရးမွဴးအပါအဝင္ ေဒသအာဏာပိုင္မ်ားမွ ႀကီးမွဴးဖြဲ႕စည္းေပးထားျခင္းျဖစ္ ပါေၾကာင္း၊ မီးလင္းေရးကုန္က်စရိတ္အတြက္ ထည့္ဝင္ေငြ ေကာက္ခံၾကပါေၾကာင္း၊ ေငြေၾကးစုေဆာင္းျခင္း ကိစၥရပ္ မ်ားအား သက္ဆိုင္ရာ မီးလင္းေရးေကာ္မတီမ်ားႏွင့္ ေက်းရြာမ်ား၏ ညိႇႏႈိင္းခ်က္မ်ားအရသာ ေဆာင္ရြက္ရပါေၾကာင္း၊ ဌာနအေနျဖင့္ လုပ္ငန္းခြင့္ျပဳေပးျခင္းႏွင့္ နည္းပညာပိုင္းဆိုင္ရာႀကီးၾကပ္ျခင္း၊ ထိန္းေက်ာင္းျခင္း ကိုသာ ေဆာင္ရြက္ခြင့္ရွိပါေၾကာင္း။

ရန္ပုံေငြထည့္ဝင္ေၾကးေပးလိုျခင္းမရွိဘဲ ဓာတ္အား ရယူလိုျခင္းအေပၚ ရန္ပုံေငြထည့္ဝင္ခဲ့ၾကေသာ ေက်းရြာ သူ၊ ေက်းရြာသားမ်ားမွ လက္ခံသေဘာတူျခင္း ရွိ၊ မရွိ ကို စဥ္းစားၾကရမည္ျဖစ္ပါေၾကာင္း၊ ေက်းရြာမီးလင္းေရး ေကာ္မတီႏွင့္ ေက်းရြာေနျပည္သူမ်ားကသာ အမ်ားဆႏၵ ျဖင့္ ညိႇႏႈိင္းဆုံးျဖတ္ရမည္ျဖစ္ပါေၾကာင္း၊ ဝန္ႀကီးဌာနအေနျဖင့္ ကိုယ့္အားကိုယ္ကိုးမီးလင္းၿပီးေက်းရြာမ်ား၏ ထပ္မံေလွ်ာက္ထားလာေသာ မီးသုံးသူမ်ားႏွင့္ပတ္သက္၍ သက္ဆိုင္ရာေက်းရြာ မီးလင္းေရးေကာ္မတီက ေထာက္ခံခ်က္ေပးပို႔လာပါက ခြင့္ျပဳေပးလ်က္ရွိပါေၾကာင္း။

ဌာန၏မီတာခႏႈန္းထား ၃၅ က်ပ္အား ေက်းရြာသို႔ မတန္တဆေစ်းတင္ျဖန္႔ျဖဴးမႈ အေျခအေနကိုခြင့္ျပဳထား ျခင္းမရွိပါေၾကာင္း၊ သက္ေသအေထာက္အထား အခိုင္အမာျဖင့္ ဆက္သြယ္သတင္းေပးလာပါက စိစစ္ၿပီး ညိႇႏႈိင္းေဆာင္ရြက္သြားမည္ျဖစ္ပါေၾကာင္း၊ လွ်ပ္စစ္မီးလင္းေရး ေကာ္မတီမွ လွ်ပ္စစ္ထိန္းသိမ္းေစာင့္ေရွာက္ေရး ေကာ္မတီမ်ား၏ ျပႆနာကို ပိုမိုေကာင္းမြန္ျပည့္စုံသည့္ မူေဘာင္ စနစ္ခ်မွတ္၍ ေျဖရွင္းေပးရန္ အစီအစဥ္ႏွင့္ပတ္သက္၍ ဝန္ႀကီးဌာနက လုပ္ထုံးလုပ္နည္းမ်ားႏွင့္အညီ သတ္မွတ္ ေဆာင္ရြက္ေပးလ်က္ရွိပါေၾကာင္း၊ ေဒသဆိုင္ရာ အာဏာပိုင္တို႔ကလည္း အုပ္ခ်ဳပ္ေရးနည္းလမ္းမ်ားျဖင့္ ၾကပ္မတ္ေဆာင္ရြက္ေပးမည္ဆိုပါက ပိုမိုသင့္ေတာ္ပါ ေၾကာင္း ေျဖၾကားသည္။

ပူတာအိုမဲဆႏၵနယ္မွ ဦးမိုးေရႊ၏ ျမန္မာအမ်ဳိးသား ေလေၾကာင္းႏွင့္ ပုဂၢလိက ေလေၾကာင္းခရီးစဥ္တြင္ ေလေၾကာင္းျဖင့္ လိုက္ပါမည့္ခရီးသည္ရပိုင္ခြင့္ထက္ ပိုေသာပစၥည္း တင္ခကို ေလယာဥ္ပ်ံသန္းခ်ိန္၊ အကြာ အေဝးႏွင့္ မိနစ္သတ္မွတ္ႏႈန္းထားျဖင့္ ျပင္ဆင္ေပးရန္ အစီအစဥ္ ရွိ၊ မရွိ ေမးခြန္းႏွင့္စပ္လ်ဥ္း၍ ပို႔ေဆာင္ေရးႏွင့္ ဆက္သြယ္ေရးဝန္ႀကီးဌာန ဒုတိယဝန္ႀကီး ဦးေက်ာ္မ်ဳိးက ျမန္မာအမ်ဳိးသားေလေၾကာင္းသည္ ခရီးသည္တစ္ဦးလွ်င္ လက္ဆြဲ 7 Kg ႏွင့္ အပ္ႏွံပစၥည္း Kg 20 အား သယ္ေဆာင္ခြင့္ျပဳထားပါေၾကာင္း၊ ၄င္းသတ္မွတ္ခ်က္ထက္ ေက်ာ္လြန္ေသာ ကုန္ပစၥည္းမ်ားအား ေလယာဥ္၏ တင္ေဆာင္ႏိုင္သည့္ အေလးခ်ိန္ႏွင့္ ေနရာရရွိမႈအေပၚ မူတည္၍ ထပ္မံတင္ေဆာင္ႏိုင္ပါေၾကာင္း၊ ျမန္မာအမ်ဳိး သားေလေၾကာင္းအေနျဖင့္ ကုန္စည္တင္ေဆာင္ခ တစ္ကီလိုလွ်င္ က်ပ္ ၃၆ဝ ႏွင့္ ေပါင္ပိုတင္ေဆာင္ခ တစ္ကီလို က်ပ္ ၂ဝဝဝ ပုံေသသတ္မွတ္ေကာက္ခံလ်က္ ရွိပါေၾကာင္း။

ပုဂၢလိကပိုင္ေလေၾကာင္းလိုင္းမ်ားအေနျဖင့္ ေပါင္ ပိုတင္ေဆာင္ခႏွင့္ပတ္သက္၍ ခရီးစဥ္ပ်ံသန္းခ်ိန္အေပၚ မူတည္၍ ပ်ံသန္းခ်ိန္ (၁)နာရီေအာက္ ခရီးစဥ္အတြက္ ေပါင္ပိုတင္ေဆာင္ခ တစ္ကီလို က်ပ္ ၁ဝဝဝ၊ ပ်ံသန္းခ်ိန္ (၁)နာရီမွ (၂)နာရီအတြင္း ခရီးစဥ္အတြက္ ေပါင္ပို တင္ေဆာင္ခ တစ္ကီလိုလွ်င္ ၂ဝဝဝ က်ပ္ႏွင့္ ပ်ံသန္းခ်ိန္ (၂)နာရီႏွင့္အထက္ ခရီးစဥ္အတြက္ ေပါင္ပိုတင္ေဆာင္ခ တစ္ကီလို ၃ဝဝဝ က်ပ္ သတ္မွတ္ေကာက္ခံလ်က္ရွိပါ ေၾကာင္း၊ ေလေၾကာင္းခရီးစဥ္တြင္ ေလေၾကာင္းလိုင္းျဖင့္ လိုက္ပါမည့္ ခရီးသည္ရပိုင္ခြင့္ထက္ပိုေသာ ပစၥည္း တင္ခကို ေလယာဥ္ပ်ံသန္းခ်ိန္ အကြာအေဝးႏွင့္ မိနစ္ သတ္မွတ္ႏႈန္းထားျဖင့္ ျပင္ဆင္ေပးႏိုင္ရန္ ေလာေလာဆယ္ အစီအစဥ္မရွိေသးပါေၾကာင္း ေျဖၾကားသည္။

မင္းတုန္းမဲဆႏၵနယ္မွ ေဒၚခင္သန္းႏု၏ ျမန္မာႏိုင္ငံအတြင္း ေျပးဆြဲေနေသာ အေဝးေျပးေမာ္ေတာ္ယာဥ္လိုင္း ကားမ်ားအား ကားမထြက္မီ ႀကံ့ခိုင္မႈ ရွိ၊ မရွိ စစ္ေဆးရန္ မည္သို႔စီမံေဆာင္ရြက္ထားသည္ကို သိရွိလိုေၾကာင္း ေမးခြန္းႏွင့္စပ္လ်ဥ္း၍ ဒုတိယဝန္ႀကီး ဦးေက်ာ္မ်ဳိးက ယာဥ္၏အစိတ္အပိုင္းမ်ား ေကာင္းမြန္စြာအလုပ္လုပ္သုံး စြဲႏိုင္မႈ၊ ယာဥ္၏ ကိုယ္ထည္ႀကံ့ခိုင္မႈ၊ တာယာမ်ားစံခ်ိန္ စံၫႊန္းႏွင့္အညီေကာင္းမြန္ႀကံ့ခိုင္မႈ၊ သတ္မွတ္လူစီးထိုင္ခုံ အေရအတြက္ထက္ ပိုမိုတပ္ဆင္ထားမႈ၊ ခရီးသည္အေရ အတြက္ႏွင့္ ကုန္ပစၥည္းတင္ေဆာင္မႈသတ္မွတ္ခ်က္မ်ား ႏွင့္ကိုက္ညီမႈ၊ သတ္မွတ္ထားသည့္အတိုင္း မီးသတ္ေဆး ဘူးမ်ား တပ္ဆင္ထားမႈ၊ အေရးေပၚထြက္ေပါက္ႏွင့္အသုံး ျပဳႏိုင္မႈ၊ ေလကာမွန္၊ ေရသုတ္တံမ်ားေကာင္းမြန္မႈ၊ သတ္ မွတ္ေရာင္ျပန္ျပားမ်ားတပ္ဆင္ထားမႈ၊ ယာဥ္ရပ္နားစဥ္ တြင္ အသုံးျပဳသည့္ ႀတိဂံေရာင္ျပန္ပါမႈ၊ အေရးေပၚအခ်ိန္ တြင္ မွန္ခြဲသည့္တူမ်ားအား ခရီးသည္မ်ား အလြယ္တကူ အသုံးျပဳႏိုင္ေသာေနရာတြင္ တပ္ဆင္ထားမႈ၊ ေရွ႕ေလ ကာမွန္ႏွင့္ ေဘးျပတင္းမွန္မ်ား ေကာင္းမြန္ျပည့္စုံမႈ၊ ေနာက္ျမင္ကြင္းအား လြယ္ကူရွင္းလင္းစြာ ေတြ႕ျမင္ႏိုင္မႈ၊ မူလစက္႐ုံထုတ္ထိုင္ခုံခါးပတ္မ်ားအား ေကာင္းမြန္စြာ အသုံးျပဳႏိုင္မႈ ရွိ/ မရွိ အေျခအေနမ်ားကို အေလးထား စစ္ေဆးၾကပ္မတ္လ်က္ရွိပါေၾကာင္း။

လုပ္ငန္းလိုင္စင္မရွိျခင္း၊ ယာဥ္ေမာင္း အရက္ေသစာ ေသာက္စားထားျခင္းမ်ားကို စစ္ေဆးေတြ႕ရွိပါက ယာဥ္ကို ခ်က္ခ်င္းရပ္တန္႔ေစၿပီး အျခားျပည့္စုံသည့္ ယာဥ္ျဖင့္ အစားထိုးၿပီးမွသာ ထြက္ခြာေစပါေၾကာင္း၊ စည္းကမ္းႏွင့္ မညီၫြတ္သည့္ ယာဥ္မ်ားကို မွတ္တမ္းတင္ထားရွိျခင္း၊ ေျပးဆြဲခြင့္ ယာယီရပ္ဆိုင္းျခင္းတို႔ကို ေဆာင္ရြက္ပါေၾကာင္း။

ျမန္မာႏိုင္ငံအတြင္း ေျပးဆြဲေနေသာ အေဝးေျပး ေမာ္ေတာ္ယာဥ္လိုင္းကားမ်ားအား ေမာင္းႏွင္ေနေသာ ယာဥ္ေမာင္းသူမ်ားအေနျဖင့္ အရက္၊ ဘီယာမ်ား ေသာက္ ၿပီးမွ ေမာင္းႏွင္ျခင္း၊ လက္ကိုင္ဖုန္းမ်ားေျပာဆိုၿပီး ေမာင္းႏွင္ ျခင္းမ်ားမရွိေစေရးႏွင့္စပ္လ်ဥ္း၍ စီမံခ်က္မ်ားခ်မွတ္လ်က္ ပူးေပါင္းစစ္ေဆးေရးအဖြဲ႕မ်ားျဖင့္ ပညာေပးျခင္း၊ စစ္ေဆး ၾကပ္မတ္အေရးယူျခင္းမ်ား စဥ္ဆက္မျပတ္ေဆာင္ရြက္ လ်က္ရွိပါေၾကာင္း၊ ပူးေပါင္းစစ္ေဆးေရးအဖြဲ႕မ်ားက ခရီးသည္ပို႔ေဆာင္ေရးယာဥ္မ်ား ခရီးစဥ္မထြက္ခြာမီ ယာဥ္အႏၲရာယ္၊ လမ္းအႏၲရာယ္ေလ်ာ့နည္းက်ဆင္းေစေရး အတြက္ စစ္ေဆးေဆာင္ရြက္ျခင္းကို ေန႔စဥ္စစ္ေဆး ေဆာင္ရြက္လ်က္ရွိပါေၾကာင္း ရွင္းလင္းေျဖၾကားသည္။

ထို႔ျပင္ ေက်ာက္ပန္းေတာင္းမဲဆႏၵနယ္မွ ဦးေရႊကို၊ ဒကၡိဏသီရိမဲဆႏၵနယ္မွ ဦးသန္႔ဇင္ထြန္း၊ ေတာင္တြင္းႀကီး မဲဆႏၵနယ္မွ ဦးမင္းသိန္း၊ က်ဳိက္မေရာမဲဆႏၵနယ္မွ ဦးေစာ ေက်ာ္ဝင္းေမာင္၊ ခင္ဦးမဲဆႏၵနယ္မွ ေဒါက္တာဝင္းေအာင္ တို႔ ေမးျမန္းသည့္ စက္သုံးဆီအေရာင္းဆိုင္မ်ား ၿမိဳ႕ျပင္ ေရႊ႕ေပးေရး၊ မူးျမစ္ကမ္းေက်ာက္စီေျမထိန္းနံရံကာ ေဆာက္လုပ္ေပးေရး၊ လွ်ပ္စစ္မီးလင္းေရးႏွင့္ ပို႔ေဆာင္ေရး က႑ဆိုင္ရာေမးခြန္းမ်ားကို ဒုတိယဝန္ႀကီး ေဒါက္တာ ထြန္းႏိုင္ႏွင့္ ဦးေက်ာ္မ်ဳိးတို႔က ျပန္လည္ေျဖၾကားခဲ့ၾကသည္။

ယေန႔အစည္းအေဝးတြင္ ျပည္သူ႔လႊတ္ေတာ္ ဥပေဒ ၾကမ္းေကာ္မတီ၏ အစီရင္ခံစာအား အတည္ျပဳျခင္း၊ အမ်ဳိးသားလႊတ္ေတာ္က ျပင္ဆင္ခ်က္မရွိ အတည္ျပဳ၍ ေပးပို႔လာေသာ ''ျပည္တြင္းေရေၾကာင္းပို႔ေဆာင္ေရးဥပေဒ ၾကမ္း'' လက္ခံရရွိေၾကာင္း လႊတ္ေတာ္သို႔အသိေပးျခင္းႏွင့္ ယင္းဥပေဒၾကမ္းႏွင့္စပ္လ်ဥ္းသည့္ အစီရင္ခံစာဖတ္ၾကား ျခင္းတို႔ကိုလည္း ေဆာင္ရြက္ခဲ့ၾကသည္။

ေက်ာ္သူထက္(သတင္းစဥ္)