ဘီလူး-အုန္းစံဆိုင္-နန္႔မြန္း ကားလမ္းပိုင္းရွိ မိုင္တိုင္အမွတ္ (၉/၃)တြင္
ခရီးသြားမ်ားအၲရာယ္ရိွႏိုင္ သတိေပးဆိုင္းဘုတ္မ်ားတပ္ဆင္ေပးရန္လိုအပ္
ကခ်င္ျပည္နယ္ မိုးညႇင္းၿမိဳ႕နယ္ ဘီလူး-အုန္းစံဆိုင္-နန္႔မြန္း
ကားလမ္းပိုင္းရွိ မိုင္တိုင္အမွတ္ (၉/၃)တြင္လမ္းေဘး ေခ်ာင္းကမ္းပါးအနီး
အက္ကြဲေၾကာင္း မ်ားေၾကာင့္ ခရီးသြားေမာ္ေတာ္ယာဥ္ မ်ားအၲရာယ္ရွိႏိုင္သျဖင့္
လမ္းပိုင္း ျပဳျပင္ျခင္းမ်ား၊ အႏၱရာယ္ရွိအသိပညာ ေပးဆိုင္းဘုတ္မ်ား
စိုက္ထူေပးရန္ လို အပ္လ်က္ရွိေၾကာင္း သိရသည္။
ဘီလူး-အုန္းစံဆိုင္-နန္႔မြန္း ေမာ္ ေတာ္ကားလမ္းပိုင္းသည္ လမ္းအရွည္ ၁၄ မိုင္၊ အက်ယ္၂၄ ေပရွိေသာ ေက်ာက္ခင္းကားလမ္းမႀကီးျဖစ္ၿပီး အဆိုပါလမ္းပိုင္းကို ၂ဝ၁၄ ခုႏွစ္ ဇူလိုင္ ၁၈ ရက္မွစတင္ကာ ကခ်င္ျပည္နယ္ အစိုးရဘတ္ဂ်က္ ရန္ပံုေငြျဖင့္ ေဆာင္ ရြက္ခဲ့ၿပီး အဆိုပါလမ္းပိုင္းမွာ ယခုႏွစ္ မတ္လပိုင္းတြင္ ေက်ာက္ေခ်ာလမ္း အျဖစ္ ၿပီးစီးခဲ့၍ ေဒသအတြင္းဆက္ သြယ္ေရးလ်င္ျမန္ေခ်ာေမြ႕ လြယ္ကူစြာ သြားလာႏိုင္ၿပီ ျဖစ္ေၾကာင္း သိရသည္။
အဆိုပါေမာ္ေတာ္ကားလမ္းပိုင္း မွာ မိုးဦးရာသီတြင္ မိုးအဆက္မျပတ္ ရြာသြန္းသျဖင့္ အုန္းစံဆိုင္မွ နန္႔မြန္း ေက်းရြာအထိ ကားလမ္းအတက္ အဆင္း ၁ဝ မိုင္ခန္႔မွာ ေတာင္တက္ ေတာင္ဆင္းႏွင့္ မတ္ေစာက္ေသာ ကမ္းပါးယံေကြ႕မ်ား ေပါမ်ားသည့္ အတြက္ မိုးရြာသြန္းမႈေၾကာင့့္ ေတာင္ ကမ္းပါးယံမွ ေျမလႊာေလ်ာ့က်ျခင္း၊ ေခ်ာင္းကမ္းပါးတစ္ေလွ်ာက္ ဖို႔ေျမမ်ား ၿပိဳက်ျခင္းႏွင့္ လမ္းေျမသားအက္ကြဲ ေၾကာင္းမ်ားျဖစ္ေပၚလာၿပီး အထူးသျဖင့္ မိုင္တိုင္ အမွတ္ (၉/၃)တြင္ အရွည္ေပ ၅ဝ ေက်ာ္ခန္႔ အက္ကြဲေၾကာင္းမ်ား ရွိလာေသာေၾကာင့္ ယာဥ္ႀကီးမ်ား၊ ယာဥ္ငယ္မ်ားႏွင့္ ဆိုင္ကယ္မ်ားအတက္ အဆင္းမ်ားျပဳရာ၌ အႏၱရာယ္ရိွႏိုင္ ေၾကာင္း မိုးညႇင္း-နန္႔မြန္းေမာ္ေတာ္ ယာဥ္ေမာင္းတစ္ဦးက ေျပာသည္။
ဘီလူး-အုန္းစံဆိုင္-နန္႔မြန္း ေမာ္ ေတာ္ကားလမ္းပိုင္းသည္ လမ္းအရွည္ ၁၄ မိုင္၊ အက်ယ္၂၄ ေပရွိေသာ ေက်ာက္ခင္းကားလမ္းမႀကီးျဖစ္ၿပီး အဆိုပါလမ္းပိုင္းကို ၂ဝ၁၄ ခုႏွစ္ ဇူလိုင္ ၁၈ ရက္မွစတင္ကာ ကခ်င္ျပည္နယ္ အစိုးရဘတ္ဂ်က္ ရန္ပံုေငြျဖင့္ ေဆာင္ ရြက္ခဲ့ၿပီး အဆိုပါလမ္းပိုင္းမွာ ယခုႏွစ္ မတ္လပိုင္းတြင္ ေက်ာက္ေခ်ာလမ္း အျဖစ္ ၿပီးစီးခဲ့၍ ေဒသအတြင္းဆက္ သြယ္ေရးလ်င္ျမန္ေခ်ာေမြ႕ လြယ္ကူစြာ သြားလာႏိုင္ၿပီ ျဖစ္ေၾကာင္း သိရသည္။
အဆိုပါေမာ္ေတာ္ကားလမ္းပိုင္း မွာ မိုးဦးရာသီတြင္ မိုးအဆက္မျပတ္ ရြာသြန္းသျဖင့္ အုန္းစံဆိုင္မွ နန္႔မြန္း ေက်းရြာအထိ ကားလမ္းအတက္ အဆင္း ၁ဝ မိုင္ခန္႔မွာ ေတာင္တက္ ေတာင္ဆင္းႏွင့္ မတ္ေစာက္ေသာ ကမ္းပါးယံေကြ႕မ်ား ေပါမ်ားသည့္ အတြက္ မိုးရြာသြန္းမႈေၾကာင့့္ ေတာင္ ကမ္းပါးယံမွ ေျမလႊာေလ်ာ့က်ျခင္း၊ ေခ်ာင္းကမ္းပါးတစ္ေလွ်ာက္ ဖို႔ေျမမ်ား ၿပိဳက်ျခင္းႏွင့္ လမ္းေျမသားအက္ကြဲ ေၾကာင္းမ်ားျဖစ္ေပၚလာၿပီး အထူးသျဖင့္ မိုင္တိုင္ အမွတ္ (၉/၃)တြင္ အရွည္ေပ ၅ဝ ေက်ာ္ခန္႔ အက္ကြဲေၾကာင္းမ်ား ရွိလာေသာေၾကာင့္ ယာဥ္ႀကီးမ်ား၊ ယာဥ္ငယ္မ်ားႏွင့္ ဆိုင္ကယ္မ်ားအတက္ အဆင္းမ်ားျပဳရာ၌ အႏၱရာယ္ရိွႏိုင္ ေၾကာင္း မိုးညႇင္း-နန္႔မြန္းေမာ္ေတာ္ ယာဥ္ေမာင္းတစ္ဦးက ေျပာသည္။
နီတိုး
No comments:
Post a Comment