ျမစ္ႀကီးနား ေအာက္တိုဘာ ၃ဝ
ကခ်င္ျပည္နယ္အတြင္းရွိ ျမန္မာ-တ႐ုတ္-အိႏၵိယဆက္သြယ္ႏုိင္မည့္ ျမစ္ႀကီးနား၊ နမၼတီး၊ တႏုိင္း၊ ပန္ေဆာင္သြား ကားလမ္းမေပၚတြင္ ေအာက္ထပ္ (1.2mo Bored Pile-4’o Spun Pipe Foundation)ႏွင့္ အေပၚထပ္အာစီကမ္းကပ္ခံုႏွင့္ ေရလယ္တုိင္၊ အာစီၾကမ္းခင္းအမ်ဳိးအစားျဖစ္ၿပီး တံတားအရွည္ေပ ၁၂၆ဝ၊ အက်ယ္ ၂၄ ေပ၊ ႏွစ္လမ္းသြားတံတားအမ်ဳိးအစားကို ေဆာက္လုပ္လ်က္ရွိေၾကာင္း တံတားဦးစီးဌာန တံတား အထူးအဖြဲ႕(၁)မွ ဦးစီးအရာရွိ ေဒၚတင္မိုးခိုင္က ေျပာျပသည္။
အဆိုပါတဝမ္းတံတားအား ၂ဝ၁၃ ခုႏွစ္ ဇြန္ ၁ ရက္ မွစ၍ စီမံကိန္းၿပီးဆံုးသည္အထိ ခန္႔မွန္းကုန္က်ေငြ က်ပ္ ၄၃၂ဝ ဒသမ ဝဝ သန္းခန္႔ကို ျပည္ေထာင္စုရန္ပံုေငြျဖင့္ သံုးစြဲရန္ လ်ာထားလ်က္ရွိၿပီး ယေန႔အခ်ိန္ထိ တံတားတည္ေဆာက္မႈမွာ ၇ဝ ရာခိုင္ႏႈန္းၿပီးစီးေနၿပီျဖစ္ေၾကာင္းႏွင့္ ယခုႏွစ္အကုန္တြင္ အၿပီးတည္ေဆာက္သြားမည္ျဖစ္ေၾကာင္း ၎က ဆက္လက္ေျပာျပသည္။
အဆိုပါတံတားသည္ ျမစ္ႀကီးနား၊ နမၼတီး၊ တႏုိင္း၊ ရွင္ေဖြယန္၊ ပန္ေဆာင္ လမ္းမေပၚတြင္ရွိရာ ျမန္မာ-တ႐ုတ္- အိႏၵိယစီးပြားေရးစႀကႍလမ္းမႀကီးတစ္ခုျဖစ္လာႏုိင္ၿပီး ယင္းတံတားႀကီးၿပီးစီးသြားပါက ယင္းေဒသအတြင္း ပညာေရး၊ က်န္းမာေရး၊ လူမႈေရး၊ စီးပြားေရးႏွင့္ စိုက္ပ်ဳိးေရး လုပ္ငန္းမ်ား အခ်ိန္တုိအတြင္း ဖြံ႕ၿဖိဳးတိုးတက္လာႏုိင္ၿပီး ျမန္မာ-တ႐ုတ္-အိႏၵိယ သံုးႏုိင္ငံစီးပြားေရးကုန္သြယ္မႈ ပိုမိုျမန္ဆန္ ေကာင္းမြန္လာႏုိင္မည့္အျပင္ ႏုိင္ငံအခ်င္းခ်င္း ကူးလူးဆက္သြယ္သြားလာမႈ၊ ႐ိုးရာယဥ္ေက်းမႈႏွင့္ ေဒသ ဖြံ႕ၿဖိဳးေရးလုပ္ငန္းမ်ားကို ပူးေပါင္းေဆာင္ရြက္သြားႏုိင္မည္ျဖစ္ေၾကာင္း သိရသည္။
၂ဝ၁၅-၂ဝ၁၆ဘ႑ာႏွစ္တြင္ ျပည္နယ္တစ္ခုလံုး အေနျဖင့္ ေပ ၅ဝ အထက္ သံကူကြန္ကရစ္တံတားအပါအဝင္ တံတား ၂၃ စင္းေဆာက္လုပ္သြားမည္ျဖစ္ရာ ရွစ္စင္းမွာ ၁ဝဝ ရာခုိင္ႏႈန္း ေဆာက္လုပ္ၿပီးစီးလ်က္ရွိၿပီး ၁၅ စင္းမွာ တည္ေဆာက္ဆဲျဖစ္ေၾကာင္း သိရသည္။
မင္းရာဇာ(ျမစ္ႀကီးနား)
No comments:
Post a Comment