(၈)မုိင္လမ္းဆုံ ခုံးေက်ာ္တံတားသစ္စီမံကိန္း စတင္အေကာင္အထည္ေဖာ္

ရန္ကုန္ စက္တင္ဘာ ၂၉

ရန္ကုန္ၿမိဳ႕၏ ယာဥ္ေၾကာက်ပ္တည္းမႈကိုေျဖေလွ်ာ့ေစေရးအတြက္ ေငြက်ပ္ ၁၅ ဒသမ ၈ ဘီလီယံ ကုန္က်ခံတည္ ေဆာက္မည့္ မရမ္းကုန္းၿမိဳ႕နယ္ရွိ (၈)မိုင္လမ္းဆုံ ခုံးေက်ာ္တံတားသစ္စီမံကိန္း (8 Miles Junction Flyover Bridge) ကို စတင္အေကာင္အထည္ေဖာ္တည္ေဆာက္ေနၿပီျဖစ္သည္။
ရန္ကုန္တိုင္းေဒသႀကီးအစိုးရအဖြဲ႕၏ ခြင့္ျပဳခ်က္ျဖင့္ Crown Advance Construction ကုမၸဏီလီမိတက္ က တည္ေဆာက္မည့္ ကမၻာေအးဘုရားလမ္းႏွင့္ က်ိဳက္ဝိုင္းဘုရားလမ္းဆုံ ျပည္လမ္းမႀကီးေပၚ၌ တည္ရွိ သည့္ ခုံးေက်ာ္တံတားသစ္စီမံကိန္းတြင္ ပင္မတံတားအရွည္မွာ ၄၆၅ မီတာႏွင့္ ခ်ဥ္းကပ္တံတားအရွည္မွာ တစ္ဖက္တစ္ခ်က္စီ၌ မီတာ ၃ဝ စီပါဝင္ကာ ပင္မႏွင့္ ခ်ဥ္းကပ္တံတားအရွည္ စုစုေပါင္း ၅၂၅ မီတာရွိေၾကာင္း သိရသည္။
တံတားသစ္၏ အမ်ဳိးအစားမွာ သံမဏိသံေပါင္ အမ်ဳိးအစားျဖစ္ ၿပီး ယာဥ္တစ္စီးခ်င္း တံတား ခံႏိုင္ ဝန္ အေလးခ်ိန္မွာ ၇၅ တန္ခံႏိုင္ ရည္ရွိကာ တံတားကင္းလြတ္အျမင့္ မွာ ၈ မိုင္လမ္းဆုံေနရာ၌ ၆ ဒသမ ၅ မီတာရွိေၾကာင္း သိရသည္။ ပင္မ တံတားအရွည္တြင္ ကြန္ကရစ္ RC တိုင္ ၁၄ တိုင္ရွိၿပီး ကမ္းကပ္ခုံ ႏွစ္ခု ပါဝင္ကာ ခ်ဥ္းကပ္တံတားတိုင္မ်ား၏ တစ္ဖက္တစ္ခ်က္စီ၌ ကြန္ကရစ္ RC တိုင္ ေလးတိုင္စီႏွင့္ ကမ္းကပ္ခုံ တစ္ခုစီပါဝင္ေၾကာင္း သိရသည္။
လက္ရွိအေနအထားအရ ပင္မ တံတားအရွည္၏ ကြန္ကရစ္ RC တိုင္ ၁၄ တိုင္အနက္ တိုင္ကိုးတိုင္ အတြက္ကို အုတ္ျမစ္ဘိုးပိုင္လုပ္ငန္း အားလုံး ေဆာင္ရြက္ၿပီးစီးသြားၿပီ ျဖစ္ၿပီး အလုံးေရအတြက္အရ ၃၆ လုံး ေဆာင္ရြက္ၿပီးစီးသြားၿပီျဖစ္သည္။
Crown Advance Constru- ction ကုမၼဏီလီမိတက္မွ စီမံကိန္း ဒါ႐ိုက္တာ ဦးသန္းေဆြက ''တံတား စီမံကိန္းလုပ္ငန္းခြင္ ဧရိယာအတြက္ လမ္းအလယ္ကို ေပ ၃ဝ ယူထားၿပီး လက္ရွိ စီမံကိန္းဧရိယာရဲ႕ ေဘး တစ္ဖက္တစ္ခ်က္စီမွာ ယာဥ္မ်ား ႏွစ္လမ္းစီသြားလို႔ရေအာင္ တစ္ဖက္ တစ္ခ်က္စီ ဝဲ၊ ယာကို အက်ယ္ ၂၁ ေပစီလမ္းခ်ဲ႕ၿပီး ေဆာင္ရြက္ေပးထား ပါတယ္။ ယာဥ္ေၾကာပိတ္ဆို႔မႈမရွိ ေအာင္ တစ္ဖက္တစ္ခ်က္စီမွာ ယာဥ္ႏွစ္စီးစီသြားဖို႔ ေဆာင္ရြက္ေပး ထားတာပါ။ ဒါလည္း နဂိုရွိေနတဲ့ ပလက္ေဖာင္းအေဟာင္းကို ဖ်က္ၿပီး ကြန္ကရစ္လမ္း ခင္းက်င္းေဆာင္ရြက္ ေပးလိုက္တာပါ။ တကယ္လို႔တံတား သစ္ စီမံကိန္းၿပီးစီးသြားရင္လည္း ဒီလို ေဘးတစ္ဖက္တစ္ခ်က္စီမွာဘဲ ယာဥ္မ်ား ႏွစ္လမ္းစီသြားလို႔ရေအာင္ အတတ္ႏိုင္ ဆုံးေဆာင္ရြက္ေပးသြား မွာပါ၊ တံတားသစ္ႀကီးအခ်ိန္မီၿပီးစီးေရးႏွင့္ အေရအေသြးေကာင္းမြန္ ေအာင္ေဆာင္ရြက္သြားမွာပါ၊ အဓိက ယာဥ္ေၾကာက်ပ္တာကို ေျဖရွင္းတဲ့ အေနနဲ႔ တည္ေဆာက္တာဆိုေတာ့ တံတားသစ္တည္ေဆာက္ၿပီးစီးသြား ရင္ လမ္းဆုံမီးပြိဳင့္မွာ ယာဥ္မ်ား အခ်ိန္ၾကာျမင့္စြာ ေစာင့္ဆိုင္းေနရ ျခင္း မရွိေတာ့ဘဲ ေတာက္ေလွ်ာက္ ေမာင္းႏွင္ႏိုင္ၾကေတာ့မွာပါ'' ဟု ေျပာၾကားသည္။
တံတားသစ္ တည္ေဆာက္ေရး စီမံကိန္း ေဆာင္ရြက္ၿပီးစီးပါက တံတားေပၚ၌ ယာဥ္ေလးလမ္းသြား ျဖစ္သြားမည္ျဖစ္ၿပီး တံတားသစ္၏ ေအာက္တစ္ဖက္တစ္ခ်က္စီ လမ္း ဝဲ၊ ယာ၌ ယာဥ္မ်ားျဖတ္သန္းသြားလာ ႏိုင္ရန္အတြက္ ႏွစ္လမ္းသြားစီပါဝင္ မည္ျဖစ္ေၾကာင္း၊ ထို႔အျပင္ မရမ္း ကုန္းၿမိဳ႕နယ္ရွိ ရွစ္မိုင္လမ္းဆုံ ခုံးေက်ာ္တံတားသစ္ စီမံကိန္း(8 Miles Junction Flyover Bridge) အား ၂ဝ၁၆ ခုႏွစ္ မတ္လ ကုန္ အၿပီးသတ္တည္ေဆာက္သြား မည္ျဖစ္ၿပီး တံတားသစ္စီမံကိန္း အတြက္ ၿပီးခဲ့သည့္စက္တင္ဘာ ၆ ရက္က ပႏၷက္တင္စတင္ခဲ့ေၾကာင္း ရွစ္မိုင္လမ္းဆုံ ခုံးေက်ာ္တံတားသစ္ စီမံကိန္းမွ သိရသည္။


သတင္း-စုိး၀င္း-SP
ဓာတ္ပုံ-တင္ေမာင္လွ