အိမ္မဲ မတ္ ၃၁
ရန္ကုန္- ပုသိမ္ရထားလမ္း ေဖာက္လုပ္ေရးစီမံကိန္းကုိ အရွိန္
အဟုန္ျမႇင့္တင္ ေဆာင္ရြက္လ်က္ ရွိရာ လက္ရွိရထားလမ္းပိုင္းအရွည္ ၃၅ ဒႆမ ၅
မိုင္ရွိေသာ အိမ္မဲ- ပန္းတေနာ္-စေကၠာ့ရထားလမ္းပိုင္း အား
အျမန္ဖြင့္လွစ္ႏိုင္ေရးအတြက္
ရထားလမ္းေဖာက္လုပ္ေရးစီမံကိန္းမွအရွိန္အဟုန္ျမႇင့္တင္ ေဆာင္ရြက္
လ်က္ရွိေၾကာင္း ရထားပို႔ေဆာင္ေရး ဝန္ႀကီးဌာန ျမန္မာ့မီးရထားလုပ္ငန္း မွ
သိရသည္။
လက္ရွိ ရန္ကုန္-ပုသိမ္ရထား လမ္း ေဖာက္လုပ္ေရးစီမံကိန္း၌ ဖြင့္လွစ္ရန္ က်န္ရွိေနေသးေသာ အိမ္မဲ- ပန္းတေနာ္-စေကၠာ့ရထား လမ္းပိုင္း၌ ေရနက္ကြင္းေဒသျဖစ္ သည့္ အိမ္မဲဘူတာႏွင့္က်ဳံတိုင္းၾကီး ဘူတာအၾကားရွိ ရထားလမ္း တာေပါင္ကုိ တည္ေဆာက္လ်က္ ရွိရာ ရထားလမ္းတာေပါင္တည္ ေဆာက္ရာ၌ ရထားလမ္းေျမသား တာေပါင္ခိုင္ခံ့မႈ ရွိေစရန္အတြက္ ေအာက္ခံေျမလႊာကုိ Geotextile ခင္းက်င္း ေဆာင္ရြက္လ်က္ရွိျခင္း၊ ေျမသားမေကာင္းသည့္ ေျမမ်ားကုိ ထံုးေရာ၍ ေျမသားေကာင္းမြန္ ေအာင္ေဆာင္ရြက္ျခင္းတို႔ျဖင့္ ရထား လမ္းတာေပါင္ကုိ စနစ္တက် ေဆာင္ရြက္လ်က္ရွိသည္။
အဆိုပါ ရန္ကုန္-ပုသိမ္ရထား လမ္းပိုင္းမွာ စုစုေပါင္းရထားသံလမ္း အရွည္မိုင္ ၉၈ မိုင္ရွိေၾကာင္း သိရ ၿပီး ခရီးစဥ္ဘူတာမ်ားမွာလည္း လိႈင္ သာယာ- ေရစို- မဲဇလီ- ဆားမ ေလာက္- ေညာင္တုန္း- ရွမ္းစု- စေကၠာ့- ပန္းတေနာ္- မရမ္း- က်ံဳတိုင္းႀကီး- အိမ္မဲ-ေဒါင့္ႀကီး- ဆင္ေခါင္း-(ပုသိမ္) ဘဲဂရက္တို႔ ျဖစ္ကာ လုပ္ငန္းခြင္စီမံကိန္းမွအပ အျခား ရထားလမ္းပိုင္းမွာ လက္ရွိ ေျပးဆြဲေပးလ်က္ ရွိေနေၾကာင္းႏွင့္ အဆိုပါ အိမ္မဲ-ပန္းတေနာ္- စေကၠာ့ ရထားလမ္းပိုင္း ေဆာင္ရြက္ၿပီးစီး ပါက ရန္ကုန္ဘူတာႀကီးမွတစ္ဆင့္ ဧရာဝတီတိုင္းေဒသႀကီးသို႔ သြား ေရာက္ၾကမည့္ ရထားစီးခရီးသည္ မ်ားအတြက္ အဆင္ေျပလြယ္ကူ ေခ်ာေမြ႕လာေတာ့မည္ျဖစ္သည္။
စိုးဝင္း(SP)
လက္ရွိ ရန္ကုန္-ပုသိမ္ရထား လမ္း ေဖာက္လုပ္ေရးစီမံကိန္း၌ ဖြင့္လွစ္ရန္ က်န္ရွိေနေသးေသာ အိမ္မဲ- ပန္းတေနာ္-စေကၠာ့ရထား လမ္းပိုင္း၌ ေရနက္ကြင္းေဒသျဖစ္ သည့္ အိမ္မဲဘူတာႏွင့္က်ဳံတိုင္းၾကီး ဘူတာအၾကားရွိ ရထားလမ္း တာေပါင္ကုိ တည္ေဆာက္လ်က္ ရွိရာ ရထားလမ္းတာေပါင္တည္ ေဆာက္ရာ၌ ရထားလမ္းေျမသား တာေပါင္ခိုင္ခံ့မႈ ရွိေစရန္အတြက္ ေအာက္ခံေျမလႊာကုိ Geotextile ခင္းက်င္း ေဆာင္ရြက္လ်က္ရွိျခင္း၊ ေျမသားမေကာင္းသည့္ ေျမမ်ားကုိ ထံုးေရာ၍ ေျမသားေကာင္းမြန္ ေအာင္ေဆာင္ရြက္ျခင္းတို႔ျဖင့္ ရထား လမ္းတာေပါင္ကုိ စနစ္တက် ေဆာင္ရြက္လ်က္ရွိသည္။
အဆိုပါ ရန္ကုန္-ပုသိမ္ရထား လမ္းပိုင္းမွာ စုစုေပါင္းရထားသံလမ္း အရွည္မိုင္ ၉၈ မိုင္ရွိေၾကာင္း သိရ ၿပီး ခရီးစဥ္ဘူတာမ်ားမွာလည္း လိႈင္ သာယာ- ေရစို- မဲဇလီ- ဆားမ ေလာက္- ေညာင္တုန္း- ရွမ္းစု- စေကၠာ့- ပန္းတေနာ္- မရမ္း- က်ံဳတိုင္းႀကီး- အိမ္မဲ-ေဒါင့္ႀကီး- ဆင္ေခါင္း-(ပုသိမ္) ဘဲဂရက္တို႔ ျဖစ္ကာ လုပ္ငန္းခြင္စီမံကိန္းမွအပ အျခား ရထားလမ္းပိုင္းမွာ လက္ရွိ ေျပးဆြဲေပးလ်က္ ရွိေနေၾကာင္းႏွင့္ အဆိုပါ အိမ္မဲ-ပန္းတေနာ္- စေကၠာ့ ရထားလမ္းပိုင္း ေဆာင္ရြက္ၿပီးစီး ပါက ရန္ကုန္ဘူတာႀကီးမွတစ္ဆင့္ ဧရာဝတီတိုင္းေဒသႀကီးသို႔ သြား ေရာက္ၾကမည့္ ရထားစီးခရီးသည္ မ်ားအတြက္ အဆင္ေျပလြယ္ကူ ေခ်ာေမြ႕လာေတာ့မည္ျဖစ္သည္။
စိုးဝင္း(SP)
No comments:
Post a Comment